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香港配套设施相继落成 积极参与珠三角发展

时间: 2018-09-23 16:28 作者:采集侠 来源:网络整理 点击:

  中新社香港1月15日电 (记者 黄旖琦)香港特区行政长官梁振英15日发表2014“施政报告”,指出香港将继续拓展机场及建设港口等配套交通网络,相关基础措施会相继落成,力拓粤港澳合作优势,积极参与珠三角的发展。

  梁振英表示,过去35年,香港的发展很大程度上受惠于内地的改革开放。十八届三中全会宣示了国家全面深化改革,扩大开放,香港要把握好这个新机遇。香港积极发展相关配套基础设施,并将在未来数年相继落实,支持内地与香港的合作发展。

  “施政报告”中指出,近年物流服务业日趋蓬勃。特区政府已在屯门西预留10公顷土地作为物流用地,也会在新发展区,划出土地发展现代物流。在航空货运方面,香港国际机场在过去10年均为全球最繁忙的国际货运机场。去年首11个月,机场的货运量为370万公吨,同比上升2.6%。特区政府争取在2023年落成启用机场第三跑道,并会继续改善港口设施、提升港口的运作效率,把握内地贸易增长为物流和航运业带来的机遇。

  梁振英表示,珠江三角洲近年经济发展迅速,珠三角西部的珠海、中山等地资源丰富,发展潜力巨大。2016年及2018年,55公里长的港珠澳大桥及9公里长的屯门至赤鱲角连接路全段将先后落成,大屿山会成为往来香港和珠海、澳门的必经之地,地理上成为粤港澳三地的交汇点。

  报告又称,港珠澳大桥香港口岸的人工岛占地约130公顷,同时邻近香港机场,是香港和珠三角西部之间的门户,有极高的“桥头经济”价值。特区政府已初步检视相关的基建配套,以探讨在该口岸发展大型购物、餐饮、娱乐和酒店等设施的可行性,并会尽快开展详细研究。

  香港工业总会主席刘展灏表示,内地与香港经济联系日益密切,而影响最深的必然是比邻的地区。港珠澳大桥等配套措施落实,将完善粤港澳及珠三角地区的交通网络,有利提升珠三角地区的工作效率以及降低经营成本。配套设施完善将减少未来居民来往两地的时间,促进人流及物流的增加,可拉动经济。

  去年香港与内地签订CEPA《关于建立更紧密经贸关系的安排》补充协议十,服务贸易成为未来发展重点。

  梁振英在“施政报告”中指出,特区政府将积极参与珠三角的发展,支持广东省成立自由贸易园区,并与广东省及各市共同谋划,互惠互利。内地商务部亦与广东省全力落实今年年底前,在广东率先实现粤港服务贸易自由化的目标,特区政府积极支持配合有关工作。

  香港浸会大学财务及决策学系副教授麦萃才表示,CEPA补充协议十进一步开放粤港合作领域,服务贸易成为重点。随着人民币升值,珠三角地区经济转型,服务业等产业应成发展主流。而服务业正是香港的优势,与珠三角合作发展可发掘很大商机。

  麦萃才认为,粤港澳自贸区筹划,对于香港更重要意义是促进离岸人民币业务。由于服务贸易方面在CEPA补充协议十已经有很大范围放宽,若粤港澳自贸区成立后有更多金融方面的改革措施,粤港澳成为试验区,可以进一步促进香港人民币业务的发展。(完)

(责任编辑:admin)

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