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广东黄圃至香港货运将实现一日往返

时间: 2018-09-23 16:29 作者:采集侠 来源:网络整理 点击:

  记者从黄圃镇宣传部门获悉,近日,承担中山北部地区货运的黄圃港码头一期工程已竣工进入试运行。据悉,黄圃港多用码头项目总投资约3.5亿元,年吞吐量为190万吨。黄圃港运行后,从黄圃至香港将实现货运一天往返。

  黄圃将建南沙疏港铁路货运站

  作为中山“一港五区”港口战略规划的一部分,黄圃港投入运营,能有效改善中山港口资源不足、运量发展和港口能力不足的局面。目前,中山的东、北、南部分别建有专业的集装箱码头和杂货码头,包括中山港港区、小榄港区和神湾港,而黄圃港则主要辐射中山北部地区,为黄圃、南头、阜沙、等地的进出口企业提供了一个便捷的物流平台。据介绍,未来黄圃港将加快港口基础设施建设步伐,力争在2014年年内获得黄圃港码头二类口岸装卸点资质。

  黄圃港相关负责人表示,“通航后,我们的船到南沙港仅需2小时,到蛇口港仅需3.5小时,到香港仅需7小时,将实现到香港一天往返。”

  在今年出台的《中山市综合交通规划(2012-2020)》中提出,中山将完善港口及货运交通体系,支持区域协作和产业发展。按规划,中山将加强港区建设,主港区向横门水道转移,建设民众港区作为中山主港区。规划中将于近期建设南沙疏港铁路及黄圃、民众铁路货运站,黄圃和民众将成为全市仅有的2个拥有铁路货运站的镇区。

  另外,规划还将提升航道等级,扩容航道通过能力。其中黄圃港所在的洪奇沥水道将规划为三级航道,主要通过港澳航线。而横门出海航道划为一级航道,可供10000吨级海轮通过。

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  中山黄圃港是中山市五大港区之一,位于中山市黄圃镇吴栏村,东北与广州市番禺区隔河相望。同时,中山黄圃港也是广东省第二批扩大内需重点项目,中山市重点项目之一,项目总投资约3.5亿元,占地面积300亩,年吞吐量为190万吨,一期工程项目在2012年6月动工,投资规模2亿元。目前,一期项目已建成岸线长182米、1000吨级码头泊位3个,硬底化堆场面积3.4万平方米,配套有办公场所约1万平方米综合办公楼一座和其他的生产生活设施。

  另外,黄圃镇依托黄圃港区,将规划建设中山黄圃港临港创新产业集聚区,而随着黄圃港的投入营运以及市域干线公路网的完善,与广州番禺、佛山顺德路网的衔接,广珠轻轨的开通,黄圃镇临港产业聚集区将迎来巨大利好。

(责任编辑:admin)

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